Nainen, olet oman elämäsi sankari!

Työn vaihtaminen toi mukanaan monta uutta asiaa arkeeni. Yksi aivan mahtavimmista puolista, etenkin näin vuoden pimeintä aikaa elettäessä, on mahdollisuus nauttia aurinkoisesta lenkkisäästä keskellä arkipäivää. Päivystysvuoroon päätyttyä ilman töihinlähtöä, tähän tarjoutui tilaisuus. Monta kertaa toimistotyötä tehdessäni en nähnyt aurinkoa koko päivän aikana. Pimeällä lähdin töihin ja pimeällä tulin kotiin. Kun vielä sitten sattui viikonlopulle kurja keli, harmitti tosi lujaa. Nyt koenkin osaavani nauttia näistä yksinkertaisista asioista enemmän ehkä juuri siksi, että siihen ei ole aiemmin ollut mahdollisuutta. Monen muunkin asian kanssa elämässä on vähän samoin, yksinkertaisien asioiden merkityksen tajuaa parhaiten, kun siihen ei ole mahdollisuutta. Alla muutama kuva tämän päivän "lenkkipolun" varrelta.

Maanantaina koitti eka varsinainen työpäivä lennolla. Herätys 4:00, tosin heräsin automaattisesti 3:58 jo ennen kellon vaatimusta, suihkuun ja aamutoimet. Hiukset kiinni, uniformu päälle, aamupala nassuun ja menoksi. Bussilla 5:30 kentälle, 6:00 crewroomissa tarpeellisien asiakirjojen keräilyä kollegojen kanssa ja valmistautuminen 6:30 alkavaan briiffaukseen. 6:30 saksalainen miehistö saapuu = kapteeni, perämies ja purseri, briefing alkaa. Välittömästi rento tunnelma, käydään läpi esittelyt ja vähän small talkia ja sitten päivän aiheisiin: matkustajamäärät, onko joitain erityisiä huomioitavia asioita, turvallisuusnäkökohdat, positiot ja palvelun kulku. 6:40 ohjaamon briiffi: lentosää, -aika ja turvallisuusasiat. Siirtyminen turvatarkastuksen läpi koneelle, lähtövalmistelut, checkit ja matkustajien boardaus. Lähtö 8:00 Ilmassa tahti on kiireinen matkustamon puolella, vaikka matkustajat ovatkin rentoja ja hyväntuulisia. Juomatarjoilu, ruokatarjoilu, roskien keräys, tax free -myynti,

Tänä aamuna heräsin klo 4 ekaan päivystysvuorooni. Laitoin hiukset töihinlähtökuntoon ja keitin kupin teetä, jonka join tunnelmallisesti kynttilän valossa. Laukku on pakattu jo illalla valmiiksi ja työasukin on odottamassa silitettynä. Mietin, että jotain ajanvietettä olisi hyvä keksiä. Keitin mansikka-mustaherukkakiisseliä perheelle aamupuurolle valmiiksi jäähtymään. Nyt onkin mukava käpertyä yöpukusillaan sohvannurkkaan ja ottaa esiin käsityöt. Näille ei ole ollut vähään aikaan mahdollisuutta, nyt on. Jos lähtö tulee, tästä on helppo irroittautua ja jos ei tule, aika kuluu mukavasti. Miten sinä viettäisit päivystysvuoroa?

Olen muutamaan otteeseen täällä blogissakin maininnut tästä melko suuresta muutoksesta elämässäni. Työn osuus elämässämme on useimmiten ajallisesti aika merkittävä. Valveillaoloajasta yli puolet menee työn, työmatkojen ja töihin valmistautumisen merkeissä. Mä kyllästyin istumiseen. Istuin töissä, istuin autossa ja istuin usein myös kotona läppäri sylissä. Kyllästyin myös stressiin, jota työ toi mukanaan. Kyllästyin siihen ihmiseen, jonka stressi minusta teki. Kiire, työpaineet ja vastuu söi paljon parhaimpia puoliani, eniten siitä kärsi kaikkein läheisimmät ihmiset ja minä itse. Vasta kun vedin itseni riittävän uuvuksiin vuosikausien rumbaa pyörittäen ymmärsin, että asioiden on muututtava. Olin jo yrittänyt monta hienovaraisempaan kikkaa kuten liikuntaa, ruokavaliomuutosta, uutta asennoitumista jne. "Pohjalla" päätin, että nyt se muutos on tehtävä ja hetken aikaa mietin eri vaihtoehtoja, selkeää oli kuitenkin se, että muutoksen olisi tapahduttava työrintamalla ja työn olis

Joskus on vaikea motivoitua näihin omakotitaloasujan pakollisiin askareisiin. Hommat saa kuitenkin vauhtia, kun saa itsensä motivoitua toimimaan. Haravointi sujuu paljon jouhevammin, kun ajattelee, että sillä korvaa helposti yhden kuntosaliharjoittelun. Toinen epämieluinen juttu on siivota pihakalusteet talvisäilöön, mutta kun hommaan ryhtyy, niin sen hoitaa noin puolessa tunnissa, ei ihan kauhean suuri rasti. Nyt kun noi hommat on hoidettu alta pois, onkin kiva alkaa valmistella kausivalaistusta. Kutsun niitä sillä nimellä, koska kaipaan lisävaloa lokakuun lopulta ainakin tammikuun lopulle, joten jouluvalot tuntuisi vähän turhan rajoittavalta. Useimmiten laitankin ensin valoja ulos lokakuun lopulla ja lisään niitä sitten marras-joulukuussa myös talon sisälle. Huomenna mulla on vapaapäivä, joten ajattelin otta valaistusoperaation työn alle.

Torstai 16.10. 3:00 herätys 4:43 taksi noutaa 5:20 check-in Helsinki-Vantaalla 6:20 take-off kohti Frankfurtia, jossa vaihto Hannoveriin menevään koneeseen 10:40 Hannoverissa 11:00 Checkautuminen hotelliin Maritim Airport 11:45 taksi noutaa 12:00 CISM-luento 14:00 takaisin hotelliin Saimme kuulla, että iltapäivän aikataulut meni uusiksi. Meillä piti olla luennon jälkeen lentokonevisiitti, mutta pääsisimmekin koneelle vasta 23:00-4:00. 14:30 lounas 16:00 päikkärit 18:30 herätys 20:00 uimaan -> valmistautuminen lentokonevisiitille. 23:00 taksi noutaa, vieläkään ei päästä koneeseen, joten vähän venailua ja samalla tutustuttiin Call-Centeriin ja Crew Contactiin. 24:00 vihdoin päästään koneeseen, harjoitellaan Security checkien teko ja hätäuloskäyntien käyttöä. 4:00 harjoitukset päättyy ja päästään hotelliin nukkumaan. Perjantai 17.10. 9:30 herätys ja aamupalalle 10:30 yritän saada vielä vähän nukuttua, mutta turhaan 12:45 taksi noutaa 13:00 Dinghy-training: har

Tiesin jo etukäteen, että kurssiaikataulu on tiukka, mutta kyllä opiskeltavien asioiden määrä on silti yllättänyt. Blogin puolellakin on ollut siksi hiljaista, kun aika on mennyt opintoihin keskittymiseen. Tähän mennessä kaikki on kohdallani mennyt hyvin ja kaikista tenteistä on päästy kerralla läpi itseasiassa ihan hyvin tuloksin. Kurssia on vielä reilu viikko jäljellä, mikä pitää sisällään Security ja Dangerous goods -kurssit sekä Safety and Emergency -käytännön testit (teoria osuus oli tällä viikolla), jonka jälkeen on vielä harjoituslennot sekä kertauspäivä. Käytännön testit ja harjoituslennot on Saksassa, jonne koko ryhmämme suuntaa ensi viikon torstaina. Lennot lähtevät eri puolilta Saksaa ja itselläni reittiin kuuluu Hannover - Corfu - Bazel - Stuttgart, ihan jännää. Työasuuni tehdään ompelimossa vielä pieniä muokkauksia, mutta kenkäosaston olen saanut vihdoin päivitettyä. Aiemminhan hankin jo jalkaan hyvin istuvat Gaborin avokkaat matkustamotyöskentelyä varten, korkeampikork